دیافراگم نوع جفت
کوپلینگ دیافراگم این ویژگی کمی مانند ریه جفت است. در واقع جفت گشتاور بسیار در راه همان انتقال. پس از آن آسان است به زمانی که تولید شده توسط بارهای جابجایی نسبی آن می تواند از انحرافات تا 1.5 درجه در حالی که تولید پایین تر تحمل بارهای در سیستم سروو تحمل خم دیافراگم خود بسیار نازک است. کوپلینگ غشاء معمولا در سیستم های سروو که دیافراگم سفتی گشتاور خوب است اما هنوز کمی پایین تر به ریه جفت استفاده می شود. از سوی دیگر اتصال دیافراگم بسیار ظریف است و اگر این سوء استفاده یا درست نصب نشده است می توانید به آسانی آسیب دیده. بنابراین لازم است که اطمینان حاصل شود که انحراف را در محدوده نرمال عامل جفت جفت دیافراگم آسان برای استفاده است. انتخاب جفت مناسب گام مهمی در استفاده از جفت است. مهم در نظر چه نوع از اتصال به استفاده در مرحله طراحی است.
در مقایسه با جفت دندانه دار، جفت دیافراگم هیچ کشویی نسبی، روغن کاری بدون هیچ مهر و موم بدون سر و صدا، هیچ نگهداری، و آسان برای ساخت. آن می تواند تا حدی جایگزین جفت دنده. کلاچ اتصال دیافراگم به طور گسترده ای در کشورهای صنعتی در جهان استفاده شده است. ماشین آلات صنعت استاندارد است فرموله شده در چین و استانداردهای صنعت جدید اصلاح شده: کوپلینگ JB/T 9147 1999 (به جای ZB/T J19022-90) رابطه بین گشتاور.
